汕尾桥梁支座承载力简单的说是桥梁对于不同荷载作用下的几何要求

桥梁支座承载力简单的说是桥梁对于不同荷载作用下的几何要求。一个简支梁桥对于任何一个荷载都存在悬臂支座。支座处几何是平行于梁端。特殊情况，双悬臂梁桥双悬臂支座两端作为悬臂来说两端悬臂与梁端根本就是平行。如何计算支座的承载力不同桥梁对于支座的承载力设计要求不同。简支梁桥的承载力一般指桥梁端被荷载到梁端所需要的较大纵筋数，常用单位是kn，较大纵筋数即在不同荷载下梁端纵筋数。混凝土剪力梁桥的承载力一般是指梁顶点或梁侧端单位重量梁所能承受的纵筋较大纵筋数，常用单位是kn，较大纵筋数即在不同荷载下梁顶端纵筋数。计算支座承载力基本公式为支座承载力=基础的承载力+悬臂荷载的承载力+重心荷载的承载力。支座承载力是桥梁设计中桥梁承受作用时须计算的数据。

简支梁桥是由桥墩及其周围柱桩连结而构成，桥墩基础和桥梁的支座是承重结构，桥墩和桥梁支座须强度过关。一般来说，不同地方的桥梁承载力差异是比较大的，看需求和周边条件

桥梁较高限，没有上限。

分东南西北，每一个楼里都有好几个版本的桥梁规范。

桥梁验算首先要知道什么是桥梁承载力，也就是你的桥梁是否能保证施工安稳（横向和纵向）。还要看你想问桥梁谁的问题，桥梁哪个部位的支座承载力。