钢结构支座使用碳素钢或优质钢经过制模、翻砂、铸造、热处理、机械Au工和表面处理制成。常见的有平板支座、弧型支座、摇轴支座和辊轴支座等几种。铸钢支座承载能力较大，但其构造尺寸大、耗钢量多、刚度过大、传力急剧，容易造成下部结构损坏。而且铸钢支座易锈蚀，养护费用高，维修较困难。
钢结构支座是靠钢部件的滚动、摇动和滑动来完成支座的位移和转动的。它的持点是承载能力强，能适应桥梁的位移和转动的需要。20世纪60年代以前钢支座普遍达用于我冈公路、铁路桥梁上，现在在铁路桥梁LV5被普遍地应用。常用的有铸钢支座和持种钢支座等。
