桥梁伸缩缝所产生实际破坏形式

1、橡胶伸缩缝装置

     橡胶伸缩缝破坏形式有：

1)两侧锚碇混凝土严重开裂破碎、出现坑洞，进而引起橡胶板脱落。

2)固定橡胶板的螺栓锈蚀失去作用或被车轮冲击剪断，橡胶板撕裂脱离。

3)锚固构件松动，橡胶连接部位破裂，橡胶被拉断脱落。

4)橡胶板被拉断，填充料被拉离。

5)橡胶板破裂剥离、预埋钢钣外露。

6)板式橡胶伸缩缝螺栓盖套脱落、橡胶老化、损伤破坏。

2、钢制型缝伸缩装置

　　钢制型伸缩缝装置，包括角钢、齿型和竖齿型，出现破坏的形式有：

1)锚碇混凝土破裂，角钢伸缩缝角钢断裂，锚碇钢筋断裂脱落。

2)竖齿型伸缩缝锚碇构件断裂齿钢钣陷落。

3)齿型指钣伸缩缝锚碇螺栓剪断，指钣脱落。

4)齿型伸缩缝进桥版锚碇端下陷，造成齿钣转动翘起。

5)齿型伸缩缝钢钣及锚碇构件断裂脱落，钢钣在焊接处断裂。

6)齿型伸缩缝间积满砂土石块使锯齿间隙卡住，影响伸缩及排水功能。

3、模组型伸缩缝

　　模组型伸缩缝损坏形式有：

1)支承系统滑动垫块磨损或脱落使钢梁承受过大反复荷重疲劳而断裂。

2)控制系统钢梁焊接处开裂致使伸缩缝钢梁下陷。

3)钢支承箱底部混凝土浇置不实，造成支承箱松动，将因振动过大而使伸缩缝破坏。

4)钢支承箱支承点未座落在混凝土托座上，钢支承箱悬空，荷载后箱体开裂，滑动垫块跳脱进而使钢梁断裂。

5)等距弹簧失效轴承杆顶住钢钣而撑开，造成边梁缝距异常，橡胶脱落。

6)模组型伸缩缝模缝中填满砂土，影响伸缩缝正常伸缩功能。

7)锚碇混凝土破坏因修复后过早开放通车，以致修补混凝土再度破碎，钢梁亦随再次断裂。

8)锚碇混凝土破裂，锚碇杆件随断裂进而造成钢梁断裂，钢梁表面以钢钣局部焊接覆盖修补，但混凝土破裂却持续延伸扩大。

9)锚碇混凝土受撞击碎裂，伸缩缝边梁弯曲变形，伸缩缝本体扭曲或轨间高差过大，致局部构件承受集中荷重，使中间支撑梁或支撑横梁因而加速疲劳及剪断破坏。

10)填缝橡胶破裂脱落。

11)等距伸缩弹簧老化损坏。

12)支承垫块磨损。